Cụ thể, tuyến số 01 (Đà Nẵng – Hội An): Điểm dừng xe buýt Cao đẳng Việt Hàn – Trần Đại Nghĩa – Bến xe buýt Hội An và ngược lại.
Tuyến số 03 (Đà Nẵng – Ái Nghĩa): Trạm dừng xe buýt Trung tâm Hành chính huyện Hòa Vang – Hòa Khương – Bến xe Đại Lộc và ngược lại.
Xe buýt Quảng Nam không còn được chạy vào nội thành Đà Nẵng. Ảnh: TẤN VIỆT
Tuyến số 04 (Đà Nẵng – Tam Kỳ): Bến xe liên tỉnh phía Nam Đà Nẵng – Quốc Lộ 1A – Bến xe buýt Tam Kỳ và ngược lại.
Tuyến số 06 (Đà Nẵng – Phú Đa): Bến xe liên tỉnh phía Nam Đà Nẵng – Quốc lộ 1A – Bến xe buýt chợ Phú Đa và ngược lại.
Tuyến số 09 (Thọ Quang – Quế Sơn): Bến xe liên tỉnh phía Nam Đà Nẵng – Quốc lộ 1A – Ngã Ba Hương An – Bến xe buýt Quế Sơn.
Trước đó vào tháng 8-2020, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã phê duyệt phương án điều chỉnh hành trình chạy xe các tuyến buýt liền kề Đà Nẵng – Quảng Nam theo hướng không đi vào nội thành Đà Nẵng.
Theo lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng, đơn vị đề xuất việc điều chỉnh như trên bắt đầu từ ngày 1-9 và Chủ tịch UBND TP đã duyệt. Tuy nhiên, do giãn cách xã hội vì dịch COVID-19, các tuyến buýt này tạm dừng hoạt động nên đến nay mới bắt đầu triển khai. Khi xe buýt chở khách từ Quảng Nam ra các điểm ngoại thành Đà Nẵng, hệ thống xe buýt của Đà Nẵng sẽ nhận khách đưa vào nội thành.
Như vậy, sau nhiều năm loay hoay điều chỉnh lộ trình các tuyến buýt, nhất là tìm tiếng nói chung giữa hai địa phương, phương án cuối cùng đã được triển khai.
Đà Nẵng hiện có 12 tuyến buýt nội thành, hoạt động theo phương thức trợ giá với hàng trăm phương tiện mới, hiện đại, phục vụ chuyên nghiệp.
